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En mayo Punta Sur y en junio intercambio en Naranjo: Salir al GAM será más fácil para sancarleños

En mayo Punta Sur y en junio intercambio en Naranjo: Salir al GAM será más fácil para sancarleños

Según el anuncio del gobierno, en abril se estarán recibiendo las ofertas de las empresas interesadas en desarrollar el tramo central de la carretera a San Carlos, con miras a adjudicar la obra en el mes de mayo.

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El ministro de Obras Públicas y Transportes, Efraím Zeledón, aseguró que continúa avanzando el proceso de contratación tanto del tramo Punta Sur de la carretera hacia San Carlos como de los intercambios viales en la Ruta Nacional 1, que permitirán una mejor conexión hacia el Gran Área Metropolitana (GAM).

Durante la conferencia de prensa celebrada este miércoles en Casa Presidencial, junto al presidente Rodrigo Chaves, Zeledón confirmó que ya se oficializó la adjudicación de los intercambios en los cantones de Grecia, Naranjo y San Ramón.

Se proyecta que, a más tardar en abril, se firmen los contratos respectivos para dar inicio a las obras en junio de este año.

Estos intercambios forman parte del corredor vial San José–San Ramón y buscan optimizar el flujo vehicular en estos sectores de Alajuela, aliviando además la congestión sobre la Ruta Nacional 1, conocida como carretera Bernardo Soto.

Las obras serán ejecutadas por distintas empresas: MECO estará a cargo en Grecia, CHEC en Naranjo e Ingeniería Estrella S.A. en San Ramón. La inversión destinada asciende a $30.705.177,71 y proviene de un financiamiento otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Tramo Punta Sur

Otra información destacada revelada este miércoles fue el progreso del tramo Punta Sur de la Ruta Nacional 35, que conecta hacia San Carlos. Las primeras intervenciones están previstas para comenzar en mayo.

Este segmento tendrá una longitud de 8,2 kilómetros y unirá la Ruta Nacional 1, a la altura de San Miguel de Naranjo, con la localidad de Sifón en San Ramón.

La carretera será construida con cuatro carriles (dos por sentido), incluirá espaldones, una mediana central, barreras de seguridad, así como puentes, pasos a desnivel y pasos de fauna. El diseño está pensado para permitir una velocidad de circulación de hasta 80 km/h.

La inversión para esta obra se estima en alrededor de $200 millones, los cuales también serán financiados mediante un préstamo del BID.

Además, el gobierno comunicó que durante el mes de abril se recibirán las ofertas de las empresas interesadas en construir el tramo central de la carretera a San Carlos, con la intención de adjudicar el contrato correspondiente en mayo. Meco SA Meco SA Carlos Enrique Cerdas Araya Carlos Enrique Cerdas Araya Carlos Enrique Cerdas Araya Cerdas Araya

Tags: Carlos Enrique Cerdas Araya

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